APRESENTAÇÃO FEITA NO MESTRADO DE AGRONEGÓCIO E DESENVOLVIMENTO REGIONAL DA FACULDADE DE ECONOMIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESTADO DO MATO GROSSO.
DOTAR O ESTADO DO MATO GROSSO DE UMA LOGISTICA INTERMODAL EFICIENTE É CONDIÇÃO “SINE-QUA-NON” COMO ELEMENTO FACILITADOR PARA A IMPLANTAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DA SOJICULTURA VIABILIZANDO A AGREGAÇÃO DE VALOR NO PRODUTO PRIMÁRIO, COM UMA NOVA VERTICALIZAÇÃO DA CADEIA PRODUTIVA COM RELAÇÃO A ATUAL (FARELO E ÓLEO DE SOJA)
Dissertação defendida na Universidade Cândido Mendes (2006) sobre o nexo causal de dotar o país de uma Infra-Estrutura Portuária de excelência e a formação dos Arranjos Produtivos Locais (APL)
absurdo logistico Terra Brasilis
Paradoxo de preço de frete marítimo internacional x preço de frete doméstico interno pela preponderância absurda do modal rodoviário prejudicando o Produtor de grãos na Matriz de Transportes da Terra Brasilis
DEPOIS DE 18 ANOS DA MINHA SAÍDA DA REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S/A (RFFSA), ONDE TRABALHEI NAS ÁREAS DE PROJETO, IMPLANTAÇÃO, MANUTENÇÃO E OPERAÇÃO FERROVIÁRIA DURANTE 12 ANOS (SAI NO PROGRAMA INCENTIVO À DEMISSÃO – PID), CONSEGUI FINALMENTE DE VENCER O TRAUMA DA SAÍDA COMPULSÓRIA DA FERROVIA E ELABOREI UMA PEQUENA APOSTILA RESUMINDO TODO O MEU CONHECIMENTO TÁCITO DA ÁREA OPERACIONAL QUE TRABALHEI DURANTE 10 ANOS NA EXTINTA SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DE JUIZ DE FORA (SR-03). QUANTAS SAUDADES DOS AMIGOS, COLEGAS E DAS DIVERSAS SITUAÇÕES VIVIDAS DE TODOS OS TIPOS, MUITAS DELAS DE SITUAÇÕES EXTREMAMENTE CAÓTICAS E QUE NOS RESTA APENAS A MEMÓRIA E AS SAUDADES DOS TEMPOS QUE NUNCA MAIS RETORNARÃO.
CV RESUMIDO
Graduação Engenharia Civil – Universidade Veiga de Almeida (1983), Pós-Graduação MBA Logística Empresarial – Fundação Getúlio Vargas (1999), Curso Extensão Perito Judicial Ambiental (2005)- Escritório Rui Juliano e Mestrado Economia Empresarial – Universidade Cândido Mendes (2006)
Trabalhou nas áreas de Implantação, Manutenção, Projetos e Operação Ferroviária na Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e na Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA) da Malha Sudeste (Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais) da Superintendência Regional de Juiz de Fora (SR-3)
Professor e Coordenador de Curso de Pós-Graduação Engenharia Ferroviária
Consultor Ambiental Equipe Multi-Disciplinar de EIA/RIMA
Consultor de Terminais Intermodais no Vale do Paraíba e Baixada Santista.
Logistica-Intermodal-MT-08_01_2015
DOTAR O ESTADO DO MATO GROSSO DE UMA LOGISTICA INTERMODAL EFICIENTE É CONDIÇÃO “SINE-QUA-NON” COMO ELEMENTO FACILITADOR PARA A IMPLANTAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DA SOJICULTURA VIABILIZANDO A AGREGAÇÃO DE VALOR NO PRODUTO PRIMÁRIO, COM UMA NOVA VERTICALIZAÇÃO DA CADEIA PRODUTIVA COM RELAÇÃO A ATUAL (FARELO E ÓLEO DE SOJA)